BACH 19043 TROMPETTE SIb

Depuis la première production de trompettes de Vincent Bach en 1925 jusqu'à la fin des années 1970, toutes les trompettes professionnelles de Bach ont été construites avec des blocs pistons en deux parties. Les deux tiers inférieurs étaient en laiton jaune et le tiers supérieur était en maillechort.

La fin des années 70 a marqué le début d'une nouvelle ère de capacités d'usinage CNC (Machine à Commande Numériques) permettant d'usiner des blocs pistons entièrement en laiton jaune en une seule pièce. Depuis la fin des années 70 jusqu'à aujourd'hui, toutes les trompettes Bach Stradivarius de la série "180" ont été fabriquées avec un bloc pistons en laiton d'une seule pièce.

L'année 2010 a marqué l'introduction de la dernière génération de trompettes Bach Stradivarius, la série "190". Cette série est fabriquée à partir d'un bloc pistons vintage en deux parties. Les blocs pistons en deux parties offrent plus de retour au joueur, une réponse plus rapide et plus de couleur dans le son. Le modèle 190S43 est le dernier-né de la série "190" des trompettes Bach Stradivarius.

Caractéristiques

Les trompettes Bach Stradivarius sont les trompettes professionnelles les plus vendues dans le monde. La 190S43 est dotée d'un pavillon professionnelle n° 43 avec une soudure latérale qui permet une réponse rapide et une sonorité brillante. La combinaison d'une construction en deux parties, de coulisses extérieures en maillechort, de guides de pistons en laiton et d'un jonc de pavillon en acier permet d'obtenir un son large avec une réponse rapide et un excellent retour au joueur. La finition argentée donne une brillance contrôlée au son global. Ces caractéristiques, combinées à une perce ML de 11,66 mm, permettent au musicien de produire un son bien équilibré qui convient à tous les types de musique.

Caractéristiques techniques

• Bach "Stradivarius" 
• Perce ML 11,66mm
• Bloc pistons en deux parties nickel/laiton
• Pavillon #43 en laiton jaune d'une seule pièce martelée à la main avec une couture latérale et un jonc en fil d'acier rond
• Branche d'embouchure #25 de construction standard
• Pistons Monel
• Guides de pistons en laiton et en plastique
• Coulisses extérieures en maillechort et intérieure en laiton
• Crochet de pouce de la 1ère glissière
• Butée de tige de la 3ème coulisse réglable
• Finition Vernie
• Embouchure Bach 3C
• Etui en bois C180.